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故宮南院日本美術之最展覽 ( 圖 / 中央社 )(中央社記者黃國芳嘉義縣2日電)故宮南院10日起推出「日本美術之最—東京、九州國立博物館精品展」,今天在南院舉辦開箱記者會,搶先亮相日本國寶包含16世紀安土桃山時代狩野永德「檜圖屏風」。

東京、九州國立博物館精品展的開箱記者會,故宮院長林正儀、嘉義縣長張花冠,以及東京國立博物館課長田澤裕賀、九州國立博物館研究員望月規史到場見證日本國寶開箱。

林正儀表示,這次展覽是日本前所未見、最高品質的海外展覽,同時也是台灣有史以來規模到貨付款 最大、層級最高的日本美術精品展。同時也是2014年「台北國立故宮博物院-神品至寶-展」回饋展,為台日兩國文化交流又一里程碑。

這次展分為6大單元「祭祀與生活」、「皇權與佛法」、「貴族的世界」、「武家的文化」、「市民的創造」及「傳承與創新」,展品年代自上古繩文時期至20世紀大正年間,跨越5000年,民眾宛如閱覽一部日本經典美術史。

展覽精選東京及九州國立博物館典藏精華共151組件,包含日本國寶及重要文化財68組件,故宮今天舉辦開箱記者會,搶先亮相2件日本國寶,包含16世紀安土桃山時代狩野永德的「檜圖屏風」,以及18世紀江戶時代尾形光琳的「蒔繪螺鈿八橋硯盒」。

這次經典展品包含日本國寶平安時代「孔雀明王像」、室町時代狩野秀賴「觀楓圖屏風」,以及民眾耳熟能詳的「富嶽三十六景、神奈川沖浪裏」、「一休和尚像」、傳天璋院(篤姬)所用的白地牡丹藤菊葵花束紋外袍等。

這次展覽自12月10日起至明年3月5日,於國立故宮博物院南部院區S101借展廳、S203專題展廳展出。1051202

中國時報【甘嘉雯、葉德正、黃意涵╱綜合報導】

捷運機場線費率曝光!據了解,基本費率30元起跳,台北到桃園機場160元,台北到林口也要100元,桃園捷運公司強調,今召開「票價審議委員」才會公布最後版本。雙北市府對此意見不一,北市不予置評;新北質疑票價過高,呼籲比照北捷費率,降價一半增加誘因。

桃園捷運公司日前提出票價方案並於董事會通過,今將邀請交通部、台北市、新北市及桃園市、交通與財經類專家學者審議桃園機場票價,接著由桃園市府核定後正式公布。

據了解,捷運機場線費率基本票價為30元,比台北捷運的基本票價20元高出5成,從台北出發各站價格分別為:三重站30元、新北產業園區35元、副都心40元、泰山45元、泰山貴和站60元、體育大學80元、長庚醫院90元、林口100元、山鼻135元、坑口145元、桃機一二航廈都是160元。

對於費率外洩,桃園捷運董事長劉坤億重申,審議委員會都還沒開,哪來確定票價?一切等開完會才是最後版本,且價格須參考各種條件與因素訂出,不是用喊的。劉坤億說,包括里程時間、階梯式、分區費率等來計算,另還要考量競爭力及財務損益;每個捷運都有其特色,像是高鐵是用里程計價,但捷運機場線除考量里程,還要參考平行運具票價,例如高鐵、國道客運等價格,每2年檢討一次。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

為改善秋冬季節空氣品質不良情形,環保署今天(6日)宣布將藉由提高老舊車輛牌照稅、實施空污費季節差別費率、強制火力電廠降載等管制作為,減少空氣污染物的排放,讓秋冬也能有好空氣。

秋冬季節因為本地大氣擴散條件不佳、東北季風帶來境外污染物等因素,空氣品質容易惡化。環保署6日宣布將啟動相關管制作為,以維護空氣品質。在移動性污染源方面,將加強稽查高污染的老舊柴油車,並推動國營企業及大型工廠採用四、五期排放標準的柴油車載運貨物,同時藉由提高一、二期排放標準車輛的牌照稅,以加速污染較為嚴重的老舊車輛汰換;以大貨車而言,牌照稅最高將增加到新台幣2萬4千元。環保署空保處處長蔡鴻德:『(原音) 最近已經跟交通部講好,一、二期的老舊車輛,原則上將增加它的牌照稅,從第11年開始,每1年逐漸增加10%,一直到第15年就增加為50%,最大量是1年從1萬6變成要繳2萬4的牌照稅,會加速它的汰換。』

在固定污染源方面,環保署表示,新的「電力設施空氣污染排放物標準」已於12月1日起生效實施,發電廠排放必須符合新標準,各類污染物預估可因此減少3%至37%的排放量。另外,環保署明年起也將實施「空污防制費季節差別費率」,於秋冬提高10%的空污費率,降載或減產的發電廠、工廠,則將可獲空污費折扣,預估也可因此減少10%的空氣污染物排放。蔡鴻德:『(原音)秋冬季節只要你是運作會產生空氣污染物的行業別,大概會增加2塊錢的費率,如果是有做到降載的話,我們會把費率再退還給他們,企業界如果配合的話,反而是可以節省下他們的經費。』

環保署指出,待「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」明年實施後,空氣品質指標AQI若達200以上,還可進一步啟動其他各項管制措施,達300以上則可強制發電廠、工廠降載、減產,以減少20%以上的污染物排放。

環保署說,藉由啟動整體性季節性減量政策,預計每季可減量硫氧化物、氮氧化物及揮發性有機物共2,136公噸,相當台中火力發電廠21天的空污排放量,將可有效改善空氣品質,讓秋冬也能有好空氣。

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